(2020年4月1日)

（パワートレイン開発・統合制御システム開発担当）専務執行役員・研究開発・コスト革新統括、 廣瀬一郎 　>

（米国生産準備室長）執行役員マツダトヨタマニュファクチャリングUSAInc.社長、 相原真志 　>

東京本社担当、執行役員、 小島岳二 　>

パワートレイン開発・統合制御システム開発担当（パワートレイン開発本部長）執行役員、 中井英二 　>

（米国生産準備室副室長）執行役員・マツダトヨタマニュファクチャリングUSA Inc. 副社長、 杉山郁男 　>

執行役員、人事本部長、 滝村典之 　>

執行役員、中国事業本部長、 川村修 　>

MDI業務設計部主査（システム管理統括部マネージャー） 松本正宏 　>

カスタマー・品質システム部長（MDI業務設計部主査） 菊池慎一 　>

統合制御システム開発本部技監（統合制御システム開発本部長） 原田靖裕 　>

統合制御システム開発本部長（統合制御システム開発本部首席研究員） 今田道宏 　>

統合制御システム開発本部副本部長、パワートレイン開発本部副本部長兼車両開発本部副本部長、 徳重大志 　>

統合制御システム開発本部主査（統合制御システム開発本部主幹） 田端伸章 　>

パワートレイン開発本部長（パワートレイン開発本部副本部長） 後藤剛 　>

パワートレイン開発本部副本部長（ドライブトレイン開発部長） 林裕二 　>

パワートレイン開発本部副本部長（PT制御システム開発部長） 松江浩太 　>

パワートレイン開発本部主査（マツダE&T出向・執行役員） 室谷満幸 　>

（パワートレイン開発本部副本部長）パワートレイン企画部長、 松浦直也 　>

パワートレイン技術開発部長（エンジン性能開発部マネージャー） 片岡一司 　>

PT制御システム開発部長（PT制御システム開発部マネージャー） 島田智一郎 　>

電駆･PT制御部品開発部主幹（パワートレイン開発本部主査） 大久晃 　>

ドライブトレイン開発部長（ドライブトレイン開発部マネージャー） 丸末敏久 　>

技術研究所技監（技術研究所長） 髙見明秀 　>

技術研究所長（技術研究所副所長兼パワートレイン技術開発部長） 山本寿英 　>

技術研究所副所長（技術研究所首席研究員） 坂本和夫 　>

パワートレイン技術部長（パワートレイン技術部マネージャー） 神南裕巳 　>

ツーリング製作部長（車体技術部マネージャー） 横山郁夫 　>

生産管理･物流本部主幹（調達物流部長） 木原学 　>

調達物流部長（マツダデメヒコビークルオペレーション副社長） 日浦章博 　>

本社工場長（本社工場副工場長） 向田光伸 　>

本社工場副工場長（第1車両製造部長） 若林正隆 　>

本社工場主幹（マツダパワートレインマニュファクチャリング（タイランド） Co. Ltd.上級副社長出向） 土田篤俊 　>

本社工場第1車両製造部長（マツダデメヒコビークルオペレーション副社長） 末広誠二 　>

防府工場副工場長（パワートレイン技術部長） 杉中隆司 　>

防府工場第4パワートレイン製造部長（生産企画部副主査） 村田顕彰 　>

品質本部長（品質本部副本部長） 松田健二 　>

品質本部副本部長、品質保証部長、 石橋剛 　>

第2市場部長（第2市場部主幹） 柳川昌巳 　>

（TCM推進部長）国内営業本部副本部長、 田中聡 　>

国内営業本部主査（国内営業本部副本部長） 遊上孝司 　>

TCM推進部長（TCM推進部主幹） 子籠一弘 　>

TCM推進部主幹（北陸マツダ代表取締役社長出向） 戸田博 　>

ブランド推進部長（静岡マツダ社長） 首藤敬 　>

営業開発部長（特約店管理部長） 有国嘉弘 　>

営業開発部主幹（西四国マツダ代表取締役社長出向） 有松志朗 　>

特約店管理部長（関西マツダ専務） 的場智英 　>

特約店管理部主幹（カスタマーサービス市場部長） 松田英久 　>

カスタマーサービス市場部長（福島マツダ社長） 中本隆司 　>

人材開発部長（人事室副室長） 高村勝彦 　>

人事サービス部長（人事室副室長） 豊田裕三 　>

総務部主幹（カスタマー・品質システム部長） 瀬尾尚史 　>

福島マツダ社長（営業開発部主幹） 相馬浩介 　>

関東マツダ専務（営業開発部長） 広川和宏 　>

関東マツダ代表取締役社長（九州マツダ代表取締役社長） 島田寛昭 　>

北陸マツダ社長（営業開発部長） 泉嘉幸 　>

西四国マツダ代表取締役社長（一汽マツダ汽車販売有限公司副総経理） 池田保之 　>

九州マツダ代表取締役社長（沖縄マツダ販売代表取締役社長） 土井耕輔 　>

静岡マツダ社長（ブランド推進部長） 釼持豊 　>

沖縄マツダ販売社長（法人営業部主幹） 藤間直 　>

マツダエース顧問（本社工場長） 垰森敦己 　>

トーヨーエイテック常務執行役員（ツーリング製作部長） 橋本昭 　>

マツダE&T取締役兼常務執行役員（品質本部長部長） 内藤久佳 　>

マツダE&T執行役員（パワートレイン企画部主幹） 佐藤雅昭 　>

広島テクノプラザに出向（統合制御システム開発本部主査） 高橋達朗 　>

マツダノースアメリカンオペレーションズ副社長（技術本部副本部長） 近藤恒幸 　>

マツダパワートレインマニュファクチャリングタイランド上級副社長（防府工場第4パワートレイン製造部長） 石崎光徳 　>

マツダデメヒコビークルオペレーション副社長（生産管理･物流本部主幹） 宝沢匡之 　>

生産管理・物流本部主幹（生産管理･物流本部主査） 半田敏之 　>

退任（防府工場副工場長・4月10日付退職） 山崎浩二 　>

退任（第2市場部長） 吉田寛 　>

退任（関東マツダ代表取締役社長 ） 山口滋己 　>

退任（マツダE&T取締役常務執行役員） 山下耕司 　>

機構改革

(1)米国生産準備室を廃止
(2)人事室を人事本部に改称し、人事労政部、人材開発部、人事サービス部を設置

出典： https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2020/202003/200306a.html

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